home_icon
The World's Largest Online Bike Store
  • Ghost HTX Lector 9000 Hardtail Bike 2012
  • Ghost HTX Lector 9000 Hardtail Bike 2012

Currently unavailable

We don't know when or if this item will be back in stock.

Ghost HTX Lector 9000 Hardtail Bike

  • Frame: HTX HM Carbon MIMS AFT SCL
  • Stem: Ghost light AS-025 31.8 mm
  • Fork: Rock Shox SID RL Dual Air PopLoc 100 mm Tapered
  • Headset: Ritchey Tapered
  • Handlebar: CG SL Carbon flat 640 mm 31.8 mm
  • Seatpost: CG Carbon SL 27.2 mm
  • Saddle: Selle Italia SLR TT
  • R derailleur: Sram X.0 10-Speed
  • F derailleur: Sram X.O
  • Shifter: Sram X.0 Trigger
  • Brake lever: Avid Elixir 7 Carbon
  • BB: Sram Pressfit BB
  • Crankset: Sram X.0 42-28
  • Brake: Avid Elixir 7 Disc Carbon Storm Grey 180 mm
  • Front tire: Schwalbe Rocket Ron 2.25
  • Rear tire: Schwalbe Rocket Ron 2.25
  • Rim: Alex XD Pro
  • Spoke: DT Swiss 1.8
  • Hubs: DT Swiss 350
  • Cassette sprocket: Sram PG 1070 11-36
  • F travel: 100 mm

Buy Ghost SE 8000 Hardtail Bike from Chain Reaction Cycles, the world's largest online bicycle store.

 
Rated 5 out of 5 by 1 reviewer.
Rated 5 out of 5 by Отличный гоночный велосипед После 6 лет езды на Avalanche 2.0 назрел вопрос выбора нового велосипеда. Начал участвовать в КК соревнованиях, и на старом велосипеде это делать было довольно тяжело. Не буду описывать путь размышлений, которым я пришел к Госту. В общем первые впечатления. Велосипед реально легкий, заявленный вес 10.5кг, и это правда. Мое взвешивание показало даже чуть меньшую величину. Собрано все довольно качественно, без каких либо видимых косяков. Единственное, нужно протянуть все болты на рулевом управлении. У меня они были слабо затянуты. Из нужных вещей, в комплекте с велосипедом идет держатель для фляги и защита пера. Что касается ходовых качеств, катит велосипед отлично, и это даже несмотря на шипастую резину. Разница в весе велосипеда в 3кг ощущается очень сильно! Если старый велосипед мог быстро ехать, этот просто летит. Тормоза обеспечивают плавное и мощное замедление, мне кажется что их хватит с лихвой для абсолютно любой ситуации. Рама. На карбон сел впервые, до этого слышал много мнений, по большей части отрицательных, что он плохо держит "точечные" удары и нерасчетные нагрузки. Пока все ок, стиль катания я не менял, а скорость езды теперь стала существенно выше. Мне кажется, что быстрее сломается ездок, чем рама. Гарантия на нее кстати 5 лет. Также слышал, что карбон "отрабатывает" неровности и идет мягче. Вроде бы действительно идет пособраннее, но особой мягкости рамы относительно аллюминия я также не заметил. Может быть уже привык, но обратно на аллюминий я, думаю, уже не сяду. Выглядит рама красиво, покраска качественная. При своем росте 182 и внутренней длине бедра 90-91см взял раму 52см(20.5"). Даже не регулировал сидение, посадка удобная, с размером угадал. Вилка. Естественно, после Suntour, кажется верхом совершенства. Имеет блокировку и регулировку отбоя. Выполняет свою функцию очень хорошо, там где я раньше проезжал с сильной тряской, и вследствие этого, падением скорости, сейчас я еду более-менее комфортно и без замедления. Система и переключатели. Изначально я и хотел систему с двумя большими звездами, т.к. малой не пользовался уже много лет. А зачем возить лишний вес? Переключатели работают отлично, переключения ОЧЕНЬ четкие и быстрые. Колеса. Про обода ничего не скажу, т.к. про фирму Alexrims пока особо отзывов не слышал. Говорят, что на такой велосипед могли бы поставить и получше. А вот к покрышкам у меня имеется серьезное замечание. Shwalbe Rocket Ron позиционируется как сверхлегкая гоночная покрышка. По отзывам отлично себя ведет и на сухих и на влажных грунтах. В одном из первых выездов, в повороте на мокром асфальте я внезапно лег на бок. На мокром асфальте покрышка не держит ВООБЩЕ! Не составляло большого труда заблокировать переднее колесо легким нажатием на передний тормоз. Второе падение на бок случилось на влажном грунте. После вчерашнего дождя тропинка была слегка влажной. Перед поворотом была легкая кочка, потом сразу же вниз и в поворот. Видимо в какой то момент покрышка оторвалась от земли, а когда вновь на нее приземлилась, то зацепиться уже не смогла. Произошел мгновенный снос и завал. На земле остались длинные следы от шипов, но это ситуацию не спасло. Специально после этого случая полез читать негативные отзывы по этому поводу, и не нашел их. Про асфальт да пишут. Но тут же пишут что можно без страха ехать по мокрым камням и корням деревьев. В чем я теперь очень сильно сомневаюсь, если не имелась ввиду не езда на заднице после каждого поворота. Короче, если поверхность сырая, скорость нужно сбавлять и быть готовым к сносу. По сухому пока без претензий, катит отлично, даже по асфальту, по грязи, песку, гравию гребет так же нормально. Нипеля на колесах Presta!, так что придется сменить насос, если он был под другой стандарт. Тормоза. После притирки колодок стали очень лютыми. Обеспечивают очень мощное замедление, и при этом его очень легко дозировать. Когда колодки мокрые - начинают очень сильно скрипеть. Да и когда не нагретые, помоему тоже скрипят. Кстати это довольно таки удобно, пешеходы заранее слышат о приближении велосипедиста, заменяет звонок) Тормозные ручки изготовлены толи из пластика, толи из карбона. Все для облегчения) Подытожу. Велосипед действительно создан для гонок. На нем приятно валить. По аналогии с моим старым аваланчем, это как пересесть с жигулей на BMW. Все системы работают своевременно и точно, это как хорошее оружие, вслед за командой сразу же следует ее исполнение. Ездоку не нужно отвлекаться на работу этих систем, ему нужно заботиться только о самой езде и развивать свои навыки, потому что этот велосипед способен на многое. ПС В России хардтейлы Гост почему то встречаются крайне редко, в своем городе я не видел ни одного. А когда пытался найти отзывы в интернете, то их почти не было. Про карбон точно ни одного не встретил. Изучив ценовую политику фирмы, становится понятно, что ребята действительно стараются выпускать качественный продукт, и совсем уж копеечных моделей у них нет. За умеренную цену из ассортимента компании можно подобрать велосипед для любых потребностей, и каждый из них будет действительно качественным продуктом. Что касается этого велосипеда, то аналогов за такую цену я просто не увидел. Была одна мерида в Германии, но оттуда велосипеды в чертову Рашку не отсылают. 24 August 2013
1-1 of 1