Paire de roues Fulcrum Racing 3 C17

Paire de roues Fulcrum Racing 3 C17

La paire de roues Fulcrum Racing 3 C17 est très polyvalente. Parfaitement adaptée à l'entraînement, à la compétition et sur longue distance. Idéale pour l'entraînement du cycliste qui ne peut pas faire de compromis sur la qualité et pour le cycliste passionné qui roule sur de longues distances, où la fiabilité et la polyvalence sont essentielles ; cette paire de roues est le compagnon idéal quel que soit votre projet de cyclisme.

Rigides, sans flexion & légère

Cette paire de roues est dotée d’une jante en aluminium haut de gamme offrant rigidité et performance sans flexion tout en étant légère. Le profil de freinage a été usiné avec précision et offre des performances de freinage et une régularité exceptionnelles. Vous obtiendrez ainsi une conduite confortable et stable, quelle que soit la durée de votre voyage ou la rigueur de votre entraînement ou de votre course.

Caractéristiques :

 
• Matériau : jante, moyeux : aluminium ; Rayons : acier inoxydable
 
• Hauteur de la jante : avant : 25 mm ; arrière : 30 mm
 
• Largeur interne de la jante : 22,5 mm
 
• Système de freinage : sur jante
 
• Surface de freinage : en aluminium tourné
 
• Compatibilité de l'axe : Quick Release
 
• Nombre de rayons : avant 16 ; arrière : 21
 
• Type de rayons : aérodynamiques, droits
 
• Roulements : cuvettes &et cônes réglables
 
• Roue libre : Shimano 11 vitesses
 
• Poids : 1,56 kg

Technologies :

 
• 2:1 Two-To-One : chaque pression du cycliste sur les pédales forcera la plupart de cette énergie vers le côté cassette de la roue arrière. Pour combattre cette perte de tension de la jante et de transfert de la puissance, Fulcrum a résolu ce problème cycliste avec une disposition des rayons 2:1 en doublant le nombre de rayons dans les zones cruciales de la roue.
 
• Système anti-rotation : ce système verrouille le rayon en place une fois la tension correcte obtenue. Les ingénieurs de Fulcrum ont conçu ce système pour s’assurer que les rayons ne perdent jamais leur tension initiale et pour rester dans la position qui a fait ses preuves pour fournir les propriétés aérodynamiques parfaites.
 
• Couplage jante-rayons orienté : un système de fixation jante-rayons exclusif. Il permet à la jante, aux rayons, au moyeu et aux écrous de parfaitement s'aligner pour garantir une tension des rayons précise sur toutes les zones autour de la roue.
 
• Rim Dynamique Balance : équilibre la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l’autre côté.

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