Cadre Nukeproof Mega 275 (carbone, noir)

Cadre Nukeproof Mega 275 (carbone, noir)

Doté d'une construction en fibre de carbone monocoque T700/800 ultra-résistante, ce cadre de VTT tout suspendu prêt pour la course offre une rigidité et une résistance accrues sans aucune pénalité de poids. Léger et réactif, Nukeproof l'a également équipé d'une géométrie mise à jour pour une maniabilité fluide et d'un acheminement interne des câbles pour un style soigné et élégant. Conçu pour les conditions de course les plus exigeantes, il est également équipé d'un amortisseur arrière Fox Float X2 de la série Factory pour une traction, une adaptabilité et une fluidité accrues. Avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148x12 mm et une gamme de fonctionnalités mises à jour, ce cadre en carbone est un choix idéal de mise à niveau pour compléter votre construction de vélo d'enduro.

Depuis plus de 12 ans, le Mega, modèle le plus vendu de Nukeproof, a accumulé les récompenses sur les compétitions d'Enduro et dans la presse partout dans le monde. Avec 4 titres Enduro World Series à son actif, le Mega est devenu une icône synonyme de course.

Depuis 2009, le Nukeproof Mega est en constant développement, afin de répondre à l'évolution des besoins des vététistes Nukeproof et de nos clients. En conséquence, le cadre Mega carbone V4 est disponible pour les nouvelles configurations de roues 27,5 pouces, 29 pouces ou mixtes (roue avant 29 pouces/arrière 27,5 pouces), avec chaque conception de cadre adaptée à chaque taille de roue.

Cadre VTT Enduro tout suspendu en fibre de carbone

Pour optimiser le poids, la résistance et la rigidité, le cadre Mega carbone est doté d'un cadre en fibre de carbone unidirectionnel tissée T700/800 (triangle avant et arrière). Les nouveaux bras mobiles en carbone aident à réduire le poids non suspendu à l'arrière du vélo, améliorant les performances de suspension. Toutes les pièces forgées sont en aluminium 6061-T6.

Après avoir remporté quatre titres Enduro World Series en trois ans, le design V4 est une version évoluée du vélo d'enduro ultime de Nukeproof. Au cœur du cadre se trouve la suspension Kinematic révisée de la marque, conçue pour être plus subtile en haut, tout en restant progressive et prévisible. L'anti-affaissement est utilisé pour créer un vélo au pédalage efficace qui peut aller sur les terrains techniques. La plage d'amortissement utilisable est également agrandie pour permettre aux cyclistes d'adapter la suspension aux sentiers. Les autres caractéristiques clés incluent:

· Un tout nouveau châssis en carbone unidirectionnel

· Une cinématique de suspension améliorée

· Une conception Tube-In-Tube pour une installation facile des câbles

· Une toute nouvelle géométrie

· Une taille/ajustement optimisés - S à XXL

· SRAM UDH

· De la place pour une bouteille d'eau de 750 ml à l'intérieur du triangle avant principal

La géométrie du cadre Mega mise à jour présente un décalage de selle dynamique conçu pour optimiser la répartition du poids du cycliste assis sur chaque taille de cadre. C'est possible grâce à des angles d'assise adaptés à chaque taille de cadre. De plus, le tube de selle est conçu pour être globalement plus court avec une profondeur d'insertion maximale plus grande afin d'utiliser une tige de selle plus longue si nécessaire.

Caractéristiques :

• Matériau : Nukeproof Mega V4 275 carbone, débattement de 165 mm, cadre en fibre de carbone unidirectionnel monocoque T700/800 ultra-résistant
• Utilisation : Cadre de VTT
• Amortisseur : Fox Float X2, série Factory, Kashima, EVOL, levier 2 positions, Custom CL, RM, réglage Rezi CM, 230 x 65 mm, fond de roulement, 2 entretoises de 0,3 montée. (SHORT ID: D7JJ)
• Débattement de la fourche : 170 mm
• Axe au té : 562 mm
• Recul : 37 mm
• Débattement arrière : 165 mm
• Taille des roues : 27,5 pouces
• Taille maximale des pneus : 2,6 pouces
• Affaissement d'amortisseur recommandé (mesuré assis) : 30 %
• Taille de l'amortisseur : 230 x 62,5 mm
• Entretoise d'amortisseur avant : 25 x 8 mm
• Entretoise d'amortisseur arrière : 30 x 8 mm
• Tailles : S/M/L/XL/XXL
• Tube de direction : 44-56 mm, fuselé, semi-intégré
• Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS, ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8
• Roulements nécessaires : 4 F6802 LLU MAX, 4 6902 LLU MAX, 2 F6902 LLU MAX-EA
• Tige de selle : 31,6 mm (acheminement interne pour tige de selle télescopique)
• Collier de selle : 36,4 mm
• Boîtier de pédalier : 73 mm BSA fuselé
• Moyeu arrière: Boost 148x12mm
• Axe arrière: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Longueur de filetage 13 mm)
• Guide de chaîne : ISCG05
• Support de frein : 180 mm Direct Post
• Protection : protections de cadre en caoutchouc à découpage 3D pour tube diagonal/haubans/base
• Acheminement des câbles : acheminement interne des câbles
• Fixation ISCG05
• Roulements Enduro
• Poids : 3,88 kg (Tubeless)

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