Cadre VTT semi-rigide Ragley Trig (Ultra Violet)

Cadre VTT semi-rigide Ragley Piglet

Le Ragley Trig est un cadre semi-rigide solide, élégant et polyvalent, idéal pour les compétitions de gravel, le trail, les courses en ville et les aventures de vélo longue distance. Il est doté d'un cadre en acier chrome-molybdène résistant et léger, d'une fourche en carbone et est idéal pour une utilisation avec des pneus 700c ou 27,5 pouces et offre une largeur de pneu maximale de 45c/2,1 pouces.

Le Trig fait parti des modèles préférés d'un groupe de cyclistes très varié. Nous avons fait en sorte de les équiper pour des aventures de plusieurs jours, chaussés de pneus lisses pour les trajets en milieu urbain, ou simplement utilisés pour des missions sanitaires lors des confinements.

Le cadre Trig comprend un tube de direction de 44 mm, plusieurs fixations de porte-bidon et un dégagement pour les pneus pour n'importe quel pneu gravel 700 ou 650 (et des pneus VTT jusqu'à 2,1 pouces de large sur des roues de 27,5 pouces). Vous voulez être encore plus audacieux ? Il est même compatible avec des tiges de selle télescopique, pour toutes vos améliorations futures pour hors piste.

Le cadre est conçu à partir de tubes en acier chrome-molybdène à triple section variable, ce qui en fait un cadre suffisamment léger et souple pour être confortable lors de longues sorties tout en étant suffisamment robuste et rigide pour résister aux plus mauvais traitements. La fourche en carbone est dotée d'un axe traversant de 12 mm et des points de fixations dont vous avez besoin pour aller en hors-piste.

Nous n'allons plus limiter le Trig au gravel ou à l'aventure. C'est la même chose. Nous venons de créer un cadre super amusant et fiable pour que vous puissiez partir à la recherche de votre propre aventure.

Caractéristiques :

• Garantie 5 ans et remplacement à vie en cas d'accident
• Matériaux : Cadre en acier chrome-molybdène 4130 et fourche en carbone
• Certification ISO 4210
• Angle de direction : 70 degrés, statique
• Angle de selle effectif : 74 degrés
• Longueur de base : 425 mm
• Tige de selle : 27,2 mm
• Axe avant: axe traversant Ragley 12 mm x 100 mm
• Axe arrière : axe traversant Ragley 12 mm x 142 mm
• Boîtier de pédalier : BSA 68 mm
• Jeu de direction : ZS44/28.6 | EX44/40
• Dimension de la roue : 700c
• Taille de pneu max. : 700x45c/27,5 × 2,1 pouces
• Inclinaison du boîtier de pédalier : -66 mm
• Fixations pour porte-bagages et garde-boue
• Poids : environ 2,9 kg / cadre 2,32 kg / fourche 0,58 kg

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