VTT Nukeproof Scout 275 Pro (SLX)

VTT Nukeproof Scout 275 Pro (SLX)

Le Nukeproof Scout 275 Pro est doté d'un cadre en alliage hydroformé à triple section variable avec une géométrie moderne inspirée de l'enduro et un espacement de moyeu Boost. Il possède des fourches à suspension RockShox Lyrik à l'avant pour apprivoiser n'importe quel terrain et maintenir votre vitesse au plus haut niveau.

Groupe Shimano SLX 12 vitesses avec freins à disque

Ce semi-rigide polyvalent est équipé d'une transmission Shimano SLX 12 vitesses avec une large cassette 10-51 dents, vous donnant des vitesses pour surmonter toute montée ou descente rapide. De plus, vous disposez également d'une grande puissance de freinage, avec les freins à disque hydrauliques Shimano SLX 4 pistons, à portée de main pour contrôler votre élan n'importe où.

Polyvalent, stable et agile

La polyvalence est le maître mot de ce modèle, et son boîtier de pédalier bas, son angle de direction faible et son cadre rigide vous permettent d'affronter tout ce que vous croisez, d'explorer les pistes sans fin et de profiter des bike park. Placé entre de bonnes mains, le Scout 275 Pro assez robuste et polyvalent pour être confortable pour des sorties cross-country prolongées. Ce modèle souple inspire suffisamment confiance pour affronter facilement les pistes d'enduro les plus abruptes, difficiles et techniques.

Quelles que soient les dimensions de roue que vous choisissez, Nukeproof garantit que vous apprécierez chaque seconde de votre sortie : alors sortez, et profitez du terrain de jeu de la nature.

Châssis modifié :

Plus long, pour les cyclistes les plus grand, il a aussi été retravaillé par les ingénieurs Nukeproof afin d'adoucir la course, avec un assemblage de hauban offrant plus de souplesse, sans compromettre la rigidité de torsion du cadre au moment de pédaler.

Avec le nouvel espacement d'axe arrière Boost 148, qui permet d'avoir des roues plus résistantes et plus rigides, la capacité d'accélération du nouveau Scout a été grandement améliorée, tout en permettant d'obtenir un débattement de pneu supplémentaire, allant jusqu'à 2,8 pouces.

Remarque : en raison d'importants retards dans la chaîne de production du vélo, nous avons été contraints d'en modifier quelques composants. Les caractéristiques peuvent ainsi être différentes de celles visibles sur les images. Reportez-vous au tableau des caractéristiques pour des informations précises.

Caractéristiques :

• Cadre : Nukeproof Scout 275, alliage hydro-formé à triple section variable, acheminement interne des câbles pour tiges de selle télescopiques, fixation ISCG 05, boîtier de pédalier fuselé 73 mm, espacement d'axe arrière Boost 148 mm, comprend une protection de base en Kevlar
• Fourche : RockShox Lyrik Select Charger RC 150 mm, 46 mm de déport, boost, debonair, noir brillant
• Roue avant : DT Swiss M1900 SPLINE 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm
• Roue arrière : DT Swiss M1900 SPLINE 27,5 pouces, 6 vis, corps Shimano Microspline, 148 x 12 mm
• Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,6 pouces WT, Maxx Terra, EXO, TR/arrière : Maxxis Dissector 27,5 x 2,6 pouces WT, Maxx Terra EXO+, TR
• Pédalier : Shimano SLX M7100 12 vitesses, Hollowtech 2, 170 mm, 32 dents, ligne de chaîne de 52 mm
• Commande de vitesse : Shimano SLX M7100-IR, Rapidfire Plus 12 vitesses, I-Spec EV
• Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100, SGS 12 vitesses, Shadow Plus
• Chaîne : Shimano SLX M7100 HG 12 vitesses Inc Quicklink
• Cassette : Shimano SLX M7100-12, 12 vitesses (HYPERGLIDE+), 10-51 dents
• Freins : Shimano SLX M7120, frein à 4 pistons, plaquettes en résine avec ailettes
• Disque avant: Clarks, 203 mm
• Disque arrière: Clarks, 180 mm
• Cintre : Nukeproof Horizon V2 25 mm de rise, largeur : S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm)
• Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, noire
• Selle : Nukeproof
• Tige de selle : Brand X Ascend interne avec commande à distance Shimano SL-MT500-IL, drop : S : 125 mm, M : 150 mm; L / XL: 170 mm
• Jeu de direction : Nukeproof Warhead, 44-56 IITS
• Poignées : Nukeproof Sam Hill Signature
• Poids : 12,9 kg (Tubeless)

Assemblage facile

Quand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires, ainsi que les pédales en plastique, sont inclus dans la boîte.

En fonction du service de livraison et de la destination, les vélos seront livrés dans une grande ou une petite boîte. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo :

• Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants.
• Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si vous choisissez un service de livraison express, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Les vélos pour enfant et les BMX seront quant à eux toujours livrés dans les cartons des fabricants.
• Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.

Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.

Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.

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