SRAM Red BB30 Rennrad Kurbelgarnitur

SRAM Red BB30 Rennrad Kurbelgarnitur

Die SRAM Red Kurbelgarnitur verfügt über eine komplett hohle Konstruktion bis hin zur Spider. Das versteckte Lochmuster verwendet Carbonfaser und verbessert somit weiterhin Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Sie ist außerdem mit X-GlideR™ Kettenblättern ausgestattet, die eine nahtlose und makellose Performance und Kompatibilität mit SRAMs Yaw™ Umwerfer bieten.

Diese Version der SRAM Red Kurbelgarnitur setzt ein BB30 Tretlagersystem ein und garantiert durch seine 30 mm größere Tretlagerachse effiziente und biegungsfreie Kraftübertragung. Die Kurbel ist außerdem mit einem Standard Rennrad 53/59 Z Kettenblatt-Setup ausgestattet, die es ideal für Zeitfahrten und Rennen macht bei denen ultimative Beschleunigung nötig ist, um es als erster über die Ziellinie zu schaffen.

Bereits eine Legende ihrer Zeit, die SRAM Red Kurbelgarnitur ist nun mit neu designten Grafiken erhältlich, um die neuen SRAM Red eTap Komponenten zu ergänzen.

Eigenschaften:

• Arm Material: Carbon
• Kettenblatt Material: Maschiniertes Alu
• Kompatibilität: SRAM Red® & SRAM Force Yaw™ Umwerfer, SRAM Red® 22 & PC1170 Ketten
• Finish: Carbon
• LKD: 130 mm
• Zahnanzahl 53/39 Z
• SRAM Rennrad 11-fach kompatibel
• Entwickelt für GXP® Tretlager
• Exogram™ Technologie verwendet einen großen, hohlen Kreuzbereich bis zur Spider, reduziert Gewicht und maximiert Steifigkeit
• SRAM's steifste Kurbel aller Zeiten
• Verstecktes Lochmuster setzt die Eigenschaften von Carbonfaser ein und sorgt dennoch für eine schnittige Aufmachung
• Steifere X-GlideR™ Kettenblätter verfügen über eine stärkere Konstruktion und fortschrittliche Schaltzeitstifte und Rampen, die für die Schaltung mit dem Yaw™ Umwerfer optimiert sind.
• Gewicht: 557g (BB30 172,5 mm 53 x 39 Z, Tretlager nicht enthalten)

Technologien:

• Exogram™: Die hohle Carbon Konstruktion beginnt beim Kurbelarm und erstreckt sich bis hin zur Spider der Kurbel. Sie maximiert das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.
• X-GlideR Kettenblätter: Die Kettenblätter sind für eine optimale Schaltleistung mit dem Yaw Umwerfer entwickelt worden. Die steiferen Kettenblätter (5 mm 7075-T6 Aluminium CNC-gefräst) verfügen über Schaltnieten zum Schalten nach oben, einem fortschrittlichen Design, hergenommen von SRAM XX. CNC-Fräsung ermöglicht präzise Kontrolle jeder Zahnform, Rampe und so gut wie jeder Schalteigenschaft des Kettenblatts. Kettenblätter, Kette und Umwerfer sind als einzelnes, integriertes System entwickelt für eine optimierte Performance.

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