Freno de disco SRAM Level TLM

Viene avalado por sus victorias en competiciones y está listo para hacer frente a las condiciones más adversas a los que se verán sometidos. El freno Level TLM aplica el rendimiento y la consistencia de frenado testados de SRAM y los pone a tu disposición en forma de un diseño ligero y elegante, optimizado específicamente para un uso en disciplinas cross country y de trail no intenso.

La potencia y la modulación vienen a través de la hoja de maneta de aleación de Level TLM, la activación DirectLink ™, el fluido DOT 5.1 y el nuevo estribo monobloque de dos pistones de SRAM. El diseño proporciona una gestión superior del calor para un rendimiento constante y sin desvanecimientos durante todo el día, y la tecnología Bleeding Edge™ hace que el mantenimiento sea increíblemente simple, para que tus frenos se sientan geniales todo el día, todos los días.

Ten en cuenta: no se incluye una abrazadera de maneta con este artículo.

Ten en cuenta también: estas manetas se pueden usar como freno de mano izquierda o derecha, ya que tienen un diseño ambidiestro y un puerto de purga en ambos lados.

Características:

Material de la maneta: aluminio forjado
Diseño del estribo: estribo monobloque de 2 pistones
Estilo del estribo: post mount
Acabado: gris oscuro
Pastilla de freno: orgánica con respaldo de acero
Líquido: DOT 5.1
Ajuste: ajuste de alcance con herramientas
Material: aluminio
Pastilla / Soporte: de carga superior
Uso recomendado: crosscountry/trail
Sistema: sistema abierto
Bend Zone™: sí
Ambidiestro: sí
Componentes: Acero inoxidable
Ten en cuenta: no se incluye una abrazadera de maneta con este artículo
Peso: 356g

Tecnologías:

Bleeding Edge: el nuevo puerto de purga y la ruta del fluido facilitan el paso del fluido a través del estribo para una purga rápida y fácil, el adaptador de purga dedicado para el estribo S4 se conecta al puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido.
Direct Link: el diseño de la maneta DirectLink de SRAM produce una sensación sólida y positiva en el momento en que aprietas la maneta para activar el freno. Ofrece una solución sensata para brindarte un control preciso.
DOT 5.1: el calor es enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances en tu recorrido. SRAM descubrió que en sus sistemas DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que DOT 4, lo que permite un rendimiento perfecto y sin desvanecimientos en condiciones aún más extremas.
Depósito extensible: el nuevo diseño de la maneta de freno de SRAM incluye un depósito remodelado que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. El depósito tiene una forma específica para evacuar el aire de la maneta y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de la contrapresión mejorado, que produce una potencia de frenado y una consistencia fiables.
Heat Shield: los protectores térmicos de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la pastilla y el cuerpo del estribo, reduciendo la temperatura del fluido del estribo en aproximadamente 20° C incluso en las condiciones de prueba más extremas.
Compatible con MatchMaker y MMX: ahorra peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene manetas Avid, gatillos SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una abrazadera liviana y ordenada, es un sueño hecho realidad para los conservadores de la huella de los componentes del manillar de todo el mundo.
Depósito PiggyBack™: el depósito de líquido de frenos en el último diseño de maneta de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma simple y segura de administrar el líquido de frenos y también permite la colocación ambidiestra de la palanca.
Cierre del puerto de sincronización: el puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro maestro. Cuando se aprieta la maneta, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo cual presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM cuenta con juntas duraderas y un acabado de orificio de cilindro ultra suave que produce una potencia de frenado fiable y consistente.