Freno de montaje plano Magura MT8 SL

Freno de montaje plano Magura MT8 SL

Proporcionando un rendimiento de frenado inmensamente potente y resistente al agua, este freno de montaje plano acomoda discos de freno de hasta 180mm (disponibles por separado). Cuenta con una maneta de carbono de alta calidad y una pinza duradera de aluminio de dos pistones para un frenado fiable. Es una elección perfecta para las carreras de cross country (XC).

Montaje plano: los frenos de montaje plano se caracterizan por roscas integradas en la pinza que se sujetan con tornillos M5. El diseño compacto y las roscas integradas simplifican el montaje en la vaina inferior. Debido al mismo tamaño de pastillas de freno y pistones que el freno MT estándar de 2 pistones, el freno de montaje plano es tan fuerte como la versión Postmount.

Diseñado para carreras: el soporte del manillar Carbotecture SL y la maneta y la abrazadera del manillar Carbolay® hacen que el freno Magura MT8 sea absolutamente ligero para su uso en competición.

Hoja de maneta Carbolay HC de 1 dedo: la popular hoja de maneta HC de 1 dedo ahora también está disponible en una versión de carbono. La pala de la maneta tiene un tacto cómodo y el material de alta tecnología combina peso ultraligero y rigidez, una clara ventaja para los ciclistas.

Rendimiento ligero: a pesar de su ridículamente bajo peso, la MT8 ofrece la mayor potencia de frenado y estabilidad de la familia de 2 pistones. Construcción ligera sin concesiones.

Características:

• Material de la maneta: Carbotecture SL (fibra de carbono)
• Material de la hoja de maneta: Carbolay (fibra de carbono)
• Material del estribo: aluminio
• Manguera de freno: 2200mm recortable
• Freno de mano: diseño flip flop de 1 dedo, ajuste de alcance con llave Allen de 3mm
• Pinza de freno: forjada, 2 pistones con Banjo, montaje plano
• Peso: 185g

Tecnologías:

• Carbotectura SL: en comparación con el material Carbotecture convencional de Magura, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio, para Carbotecture® SL las fibras de carbono de longitud media se integran en las poliamidas en lugar de las cortas para aumentar aún más la resistencia y reducir el peso al mismo tiempo. Carbotecture® SL ofrece ventajas significativas sobre el clásico material ligero de aluminio: es igual de resistente a la tracción y a la rotura con más de un 50% menos de peso.
• Rendimiento de la relación de peso: los frenos Magura se caracterizan por su alto grado de resistencia térmica, gracias a una distribución óptima del peso. Este es un uso óptimo del material y la mejor construcción ligera de su clase donde realmente se necesita.
• magnetiXcambio: los pistones magnéticos encajan perfectamente en la pinza de freno, lo que garantiza un cambio rápido y sencillo de las pastillas de freno.
• Mezcla de turnos (opcional): con la ayuda de las abrazaderas de maneta Shift Mix de Magura opcionales, los gatillos Shimano (Shiftmix 1 2 / I-Spec I II) y SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) se pueden montar directamente en las manetas de freno para lograr una cabina más ordenada.
• OPD: pinza de diseño de una pieza.
• Remote Mix (opcional): la abrazadera de palanca Remote Mix de Magura permite montar el control remoto RCL² de las horquillas Magura directamente en la maneta de freno para mejorar la ergonomía. Es posible la instalación tanto a la izquierda como a la derecha.
• TBE: Tecnología Easy Bleed: sangrado fácil y rápido.

Ten en cuenta: el freno se entrega lleno y purgado. La manguera de freno se puede cortar fácilmente a la longitud requerida. Los adaptadores de montaje plano y el rotor de disco no están incluidos en la entrega. Estas piezas se venden por separado. Preste atención al diámetro de disco máximo recomendado para tu horquilla/cuadro.

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