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El concepto tras el nuevo grupo Shimano Dura-Ace R9150 fue examinar y mejorar cada componente para optimizar la aportación y maximizar el rendimiento. O diciéndolo de otra manera, minimizar la pérdida de energía entre el esfuerzo que realiza un ciclista y el rendimiento que consigue.
Cada componente ha sido rediseñado para asegurar la máxima rigidez, rendimiento y peso mínimo.
Las bielas Shimano Dura-Ace R9100 Compact han sido completamente rediseñadas para ofrecer la mejor combinación de ligereza y rigidez. Cuenta con la araña icónica hueca de 4 brazos de Shimano que está fabricada de aluminio forjado en hueco.
Pese a que los brazos de la biela y la araña son notablemente más grandes, lo que aumenta la rigidez, el peso total ha bajao por 7gr sobre la edición previa de Dura Ace.
Las bielas han sido adaptadas para funcionar con bicis de carretera de freno de disco que generalmente tienen un espaciado de buje trasero de 135mm y vainas más cortas sin la necesidad de aumentar el Factor Q, gracias a su espaciado más ancho de plato.
Las manetas de cambio Dura-Ace Di2 9150 cuentan con una forma ergonómica ideal que es cómoda en la mano y han sido actualizadas para ser más precisas y más adaptables que ediciones previas. Las palancas de cambio ahora cuentan con un "clic" más refinado y han sido extendidas en longitud para cambios más seguros y cómodos.
Compatibilidad E-Tube significa que la funcionalidad de las palancas de cambio puede ser personalizada para adaptarse al ciclista.
Las manetas de cambio 9150 ahora incluyen tecnología Synchro-shift que mueve el cambio trasero automáticamente cuando el plato delantero se cambia o mueve el plato delantero con los cambios traseros para optimizar la línea de cadena y la transmisión eficazmente.
El cambio trasero Dura-Ace Di2 R9150 usa la tecnología Shadow de su gama de MTB y la introduce en la carretera. El diseño Shadow coloca el cambio trasero bajo las vainas y el casete para proporcionar un perfil más fino, que no sólo ayuda con la aerodinámica pero también ofrece mayor protección en los accidentes.
El diseño Shadow ofrece cambios de rueda más rápidos gracias al echo que aleja el cambio de las punteras. También ofrece cambios más rápidos y precisos como nunca antes.
El nuevo cambio viene en sólo un tamaño de pata que funcionará con piñones de hasta 30 dientes. Esto significa que Dura Ace ofrece una mayor relación sintonizada por el ciclista que los modelos anteriores.
Con este nuevo grupo 9150, Shimano trae Synchro-Shift también a la carretera. Esta tecnología te permite cambiar marchas más altas o bajas con la maneta derecha y tanto los cambios delanteros y traseros funcionarán para optimizar la línea de cadena. También cambiará automáticamente el cambio trasero cuando cambies de un plato grande al plato interno para conservar la suavidad.
El desviador delantero Dura-Ace 9150 ofrece una calidad de cambio inigualable, para un rendimiento rápido y suave incluso bajo alto par de torsión en el pedaleo. Combinado con la programación personalizable Synchro Shift de Shimano, Dura-Ace Di2 ofrece un nivel de rendimiento de cambio intuitivo nunca visto antes.
Los frenos Dura-Ace 9100 han sido desarrollados para ofrecer una gran espacio libre de cubierta para cubiertas de hasta 28c mientras siguen manteniendo la ventaja aerodinámica de las ediciones anteriores. Ahora también son hasta un 43% más rígidas que las pinzas de freno previas Dura-Ace y ofrecen una curva de frenado linear para una mejor sensación y funcionalidad.
Shimano ha conservado los casetes tradicionales de relación próxima de ediciones anteriores de Dura-Ace, pero con el nuevo grupo R9100 han introducido un casete de amplio rango de 11-30 dientes. Todos los casetes en la gama serán compatibles con un cambio trasero para que puedas cambiar fácilmente los casetes en función del terreno.
El casete está fabricado de una araña de aluminio ligero y fibra de carbono que aloja piñones de aluminio. Los 5 piñones más grandes están fabricados de titanio para mantener el peso bajo. Los piñones se cortan ampliamente y se perforan para reducir aún más el peso sin reducir la rigidez.
Los mejores y más rápidos cambios están optimizados gracias a los piñones Hyperglide EV que tienen una configuración de dientes diseñados por ordenador con puertas de cambio contorneadas.
La nueva cadena Dura-Ace asimétrica de 11 velocidades usa pasadores huecos para un peso bajo, revestimiento de PTFE para cambios suaves y ofrece una mayor durabilidad.
Tenga en cuenta que este grupo no viene suministrado con las fundas de cables.
Se ofrecen 2 años de garantía con todos los productos Shimano de Chain Reaction Cycles (3 años para los productos XTR y Dura-Ace).
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