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    • Roue arrière Spank 350 Boost XD

  • Roue arrière Spank 350 Boost XD

    Cette roue arrière de VTT offre puissance, stabilité et fiabilité, afin que les vététistes puissent monter et descendre les sentiers avec assurance et style. Cette roue arrière de haut niveau est solide, tubeless-ready et adaptée aux compétitions d'enduro. Conçue pour affronter les courses les plus exaltantes, cette roue arrière est équipée d'un moyeu Boost de 12 x 148 mm qui vous permet d'installer des pneus larges pour les sorties les plus audacieuses.

    Tubeless ready pour garder les cyclistes de Trail, de VTT et d'Enduro au maximum de leur performance, la roue arrière OOZY 350 Boost XD de Spank est optimisée pour les sorties difficiles. Construite avec un profil de jante large pour des pneus plus larges, elle garde une forme solide grâce à ses 28 rayons droits à triple section variable.

    Fabriquée avec un ensemble de technologies pour vous permettre de continuer à rouler dans les conditions les plus difficiles, cette roue tire le meilleur parti de son élasticité radiale et de ses jantes rigides latéralement. De Plus, sa jante comprend une paroi inversée OohBah novatrice et un crochet BeadBite Anti-burp pour garder la forme et la structure des roues et la pression de l'air dans vos pneus.

    Caractéristiques :

    • Matériau : alliage top performance
    • Utilisation : VTT
    • Largeur interne : 30,5 mm
    • Largeur externe : 35 mm
    • Nombre de percées : 28
    • Valve : F/V Presta
    • Tubeless : équipée Tubeless (fond de jante et valves inclus)
    • Technologies : élasticité radiale, rigidité latérale, BeadBite, paroi interne inversée OohBah
    • Espacement du moyeu : 12 x 148 mm Boost
    • Roue libre : corps SRAM XD

    Technologies :

    • Bead Bite : avec une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour éviter les burps et pour que vos pneus restent en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec les pneus de tout type et avec une plus grande gamme de pressions de l'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les faces verticales et horizontales du talon. Ces petites arêtes forment un joint d’étanchéité à l’air entre la jante et le pneu, et la tringle s'adapte aux arêtes sous la pression de l'air. Elles augmentent considérablement les forces de frottement sur la tringle du pneu, ce qui réduit sa capacité à glisser verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). La tringle se retrouve bloquée entre les arêtes verticales et horizontales, même à une très faible pression. Même avec une chambre à air, les jantes Bead Bite permettent des pressions de l'air beaucoup plus basses avec moins de risque de crevaison.
    • Oohbah : le profil de jante unique OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus larges, plus légères et aux parois plus fines sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et des performances de pneu améliorées. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, pour offrir le même soutien.

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    Spécifications

    • Couleur : Noir
    • Diamètre de Roue: 29"
    • Option: 28H - 148mm

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