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    • VTT Nukeproof Mega 275 Factory Bike XT (carbone) 2019

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  • VTT Nukeproof Mega 275 Factory XT (carbone)

    Le Mega est né en 2009 de la course Megavalanche qui se déroule chaque année depuis 1995 à l'Alpe d’Huez, une des descentes marathon les plus mythiques et incontournables du monde avec son départ en mass start à 3330 mètres d’altitude. Maintenant dans sa 4ème évolution, le VTT Mega a été éprouvé sur les podiums. Conçu pour exceller sur les pistes enduro les plus difficiles, ses caractéristiques centrées sur la gravité sont pensées pour descendre rapidement tout en conservant un pédalage efficace pour des journées épiques.

    Rigidité du châssis

    Pour 2019, Nukeproof s'est centré sur les plus petits détails pour améliorer un châssis déjà éprouvé sur les podiums. Le châssis possède une configuration de transmission 1 x pour augmenter le positionnement du roulement sur le pivot principal pour une rigidité maximale. Cette rigidité supplémentaire supprime toute flexion torsionnelle quand vous pédalez et aide le châssis à aller très vite sur les terrains difficiles sans compromis. En pensant à la rigidité, Nukeproof a pris le temps d'incorporer le tout nouvel espacement d'axe arrière Boost 148 pour des roues plus rigides et plus solides à l'avant et à l'arrière. Tous les modèles Mega 2019 de Nukeproof comprennent une fourche et des roues dotées du nouvel espacement Boost plus large ce qui permet au cycliste d'avoir plus confiance dans les meilleures capacités de son vélo.

    Géométrie de compétition repensée

    Nukeproof a revu sa géométrie et a adapté les cadres pour les coureurs professionnels de l'Enduro World Series, mais aussi coureurs du week-end. La longueur légèrement plus importante du tube de direction permet d'ajuster la direction pour donner plus de confiance au cycliste, et le tube supérieur allongé devrait aider les cyclistes les plus grands à bien se sentier sur le nouveau Mega 275 Factory Bike XT (carbone)

    Système d'amortisseur métrique

    L'équipe de développement de produits a étroitement collaboré avec les partenaires de suspension de Nukeproof et a passé de nombreuses heures à travailler sur une configuration d'amortisseur parfaite pour le nouveau VTT Mega. Une combinaison parfaite entre technologie d'amortisseur arrière et cinématique du cadre se trouve toujours au cœur de ce processus de réflexion pour développer des vélos et le nouveau VTT Mega, avec sa nouvelle norme d'amortisseur métrique, n'y fait pas exception. Conçu pour parfaitement fonctionner avec des amortisseurs arrière à ressort hélicoïdal et à air, Nukeproof a abordé certaines zones que la marque pensait pouvoir améliorer par rapport au design précédent comme une amélioration du matériel et des amortisseurs de meilleure qualité. Le nouveau VTT Mega 275 Factory Bike XT (carbone) utilise les nouveaux amortisseurs arrière RockShox Super Deluxe avec une fixation avant plus largement espacée de 25 mm x 8 mm et un système de roulement monté à bascule pour une meilleure sensibilité de l'amortisseur et moins d'usure lors d'une utilisation intensive. Cette combinaison offre encore plus de rigidité au châssis grâce à ces installations plus sûres et un chevauchement des bagues plus important pour le système d'amortisseur arrière « métrique ».

    Riche en fibre

    Reposant sur l'expérience du développement de sa gamme de cintres Warhead primés en carbone, Nukeproof a passé quatre années à développer le tout nouveau Mega 275 RS XO1 Eagle (carbone). Utilisant un mélange de composites de fibre de carbone de la meilleure qualité, le VTT Mega 275 Factory Bike XT (carbone) a été fabriqué avec un objectif en tête... Le châssis est largement plus léger que son équivalent en aluminium, mais la solidité et la fiabilité du cadre ont été grandement améliorées pour permettre à chaque cycliste de pousser plus fort sur les pédales, d'aller plus vite et de bénéficier de plus de confiance que jamais. Testé sur les terrains les plus difficiles et dans les conditions variées de l'Enduro World Series Winner par Sam Hill, le VTT Mega 275 Factory Bike XT (carbone) 2019 affrontera toutes les sorties avec son attitude emblématique.

    Caractéristiques :

    • Cadre : Nukeproof Mega 275 Factory Bike XT (carbone), châssis monocoque en fibre de carbone ultrasolide, acheminement interne des câbles avec fenêtre d'insertion amovible pour une installation facile, configuration personnalisée de l'amortisseur arrière, boîtier de pédalier fileté, espacement de l'axe arrière Boost de 148 mm, protection du cadre ajusté 3D
    • Fourche :Fox 36 Float Factory 170 mm, FIT GRIP 2, Kashima, décalage 44 mm
    • Amortisseur : Fox Float X2 Factory Kashima, 2 leviers Pos, 230 x 65 (réglage de la tension)
    • Roue avant : DT Swiss E1700, Spline, 30 mm, 27,5 pouces, 15 x 110 mm
    • Roue arrière : DT Swiss E1700, Spline, 30 mm, 27,5 pouces, moyeu Shimano, 148 x 12 mm
    • Pneus :Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR
    • Pédalier : Shimano XT M8000, 11 vitesses, 170 mm, 32 dents, B148, ligne de chaîne de 53 mm
    • Transmission : Shimano XT M8000, 11 vitesses, SGS, Shadow Plus
    • Cassette: Shimano SLX M7000, 11-46 dents
    • Guide-chaîne : MRP 1 x CS, 28-34 dents, ISCG-05, noir
    • Freins : Shimano XT M8000, patins en résine à nageoires
    • Disque avant : Shimano RT86, 203 mm
    • Disque arrière : Shimano RT86, 180 mm
    • Cintre : Nukeproof Horizon AL 800 mm, 25 mm
    • Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, collier : 31,8 mm, noire
    • Selle : Nukeproof Horizon SL, orange
    • Tige de selle : RockShox Reverb Stealth ; S : longueur de 390 mm, inclinaison de 125 mm ; M : longueur de 440 mm, inclinaison de 150 mm ; L/XL : longueur de 480 mm, inclinaison de 170 mm
    • Jeu de direction : Nukeproof Warhead, 44-56 IITS
    • Poignées : Nukeproof Sam Hill Signature

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    Spécifications

    • Couleur : Vert militaire - Orange
    • Taille de cadre: XL, L, M, S
    • Diamètre de Roue: 27.5" (650b)
    • Sexe: Unisexe
    • Nombre de Vitesses: 11 vitesses
    • Matière: Carbone
    • Débattement Fourche: 170mm
    • Débattement Arrière: 165mm
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