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Progettato per eccellere nelle corse enduro e all-mountain più difficili, le specifiche gravity di questo telaio Nukeproof Mega 290 sono progettate per affrontare le discese in velocità ma mantenere l'efficienza della pedalata nelle grandi avventure di una giornata intera in sella.
Per il 2019 Nukeproof si è concentrata su ogni piccolo dettaglio per migliorare un telaio già vincente nelle competizioni. La decisione di optare per una trasmissione 1x dedicata su tutti i modelli ha permesso agli ingegneri di utilizzare lo spazio del deragliatore anteriore per aumentare il posizionamento del cuscinetto del perno principale e garantire così la massima rigidità. La maggiore rigidità previene la flessione torsionale durante la pedalata e aiuta il telaio sui terreni più sconnessi ad alte velocità. Sempre per migliorare la rigidità Nukeproof ha scelto di inserire un nuovo perno posteriore con spaziatura Boost 148 che permette di montare ruote più rigide e più resistenti. Tutti i modelli Nukeproof Mega 2019 saranno dotate di perni standard Boost per aumentare la fiducia dei rider in una bici dalle performance nettamente migliori.
Per migliorare la rigidità Nukeproof ha scelto di inserire un nuovo perno posteriore con spaziatura Boost 148 che permette di montare ruote più rigide e più resistenti sia all'anteriore che al posteriore. Le ruote e le forcelle Boost, più ampie, consentono di aumentare la fiducia nel rider verso una bici ancora più performante.
Dal momento che le esigenze dei rider dell'Enduro World Series si evolvevano velocemente, Nukeproof ha rinnovato la sua geometria e ha colto l'opportunità per personalizzare i telai e soddisfare non solo i biker più veloci, ma anche la crescente quantità di persone che scelgono di andare in bici durante il week-end (sia al bikepark che per esplorare le colline nei dintorni). Il tubo di sterzo leggermente più alto permette di personalizzare il manubrio e aumentare la sicurezza: il tubo orizzontale più lungo sui telai L e XL permette ai rider più alti di sentirsi incredibilmente comodi sul nuova Mega 290.
Il team che si occupa dello sviluppo del prodotto lavora a stretto contatto con i partner di Nukeproof produttori di sospensioni e ha trascorso moltissime ore a lavorare sulla configurazione dell'ammortizzatore perfetta per il nuovo Mega. La perfetta collaborazione tra la tecnologia degli ammortizzatori posteriori e la cinematica dei telai è sempre stata alla base del processo con cui si sviluppano le biciclette e il nuovo Mega con il suo nuovissimo ammortizzatore "metrico" non è diverso. Progettato per funzionare perfettamente con gli ammortizzatori posteriori sia ad aria che a spirale, per questo ammortizzatore Nukeproof si è concentrato per migliorare alcune aree specifiche rispetto al design precedente, come ad esempio le boccole e le specifiche.
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