Campagnolo EPS Record リアディレイラー 11 スピード

Campagnolo EPS Record リアディレイラー 11 スピード

EPS の機械式構造にさまざまな最新技術革新を取り入れ、11 速のスプロケットで一度に数段階の変速を行った場合でも、すばやく確実に変速できます。

ギア、ディレイラーロッド、パラレログラム、ディレイラーケージ、ウォームスクリュー (電子アクチュエーターにより作動) で構成される機械構造中心の設計で、 リアディレイラーの電子アクチュエーターは、ギアモーターと、リアディレイラーの動きを読み取るセンサー (組み込みリゾルバー) で構成されています。 パラレログラムのジオメトリの剛性を向上し、電子部品との連動性を高めるように最適化しました。 本体の上部と下部、パラレログラムとカーボンディレイラーケージはスクリューシステムと鉛製のウォームスクリューによって動きます。ウォームスクリューは、DTI と通信する電子アクチュエーターによって制御されます。従来のスプリングスクリューとは異なります。 アクチュエーター内部の組み込みリゾルバーは、DTI (Digital Tech Intelligence) と通信しながら常にリアディレイラーの動作を読み取り、その位置を最適化できます。 リアディレイラーに搭載された Play Recovery System (プレイリカバリシステム) は、らせん状スプリングを使って、走行距離が多くなっても、安定性、精度を最適化しながら操作性と性能を一定に保ちます。 機械式リアディレイラーと同様に、2 つの調整スクリュー (機械式エンドストップを調整するスクリューと、上プーリーとスプロケット間の距離を調整するスクリュー) を使って、フレームとチェーンに対する位置を最適化できます。 この 2 つのスクリューを使用することで、リアディレイラーの取り付けを最適化して、動作の精度を高めることができます。

• DTI: Digital Tech Intelligence はパワーユニット内に収められ、EPS コンポーネントから送信される信号を継続的に監視し、動作を管理します。
• マルチシフティング: マルチシフティングの制約がなくなり、指先だけで適切なギアを選択できます。
• ライドバックホーム: 出先でバッテリー切れとなった場合に、リアディレイラーを手動で取り外して必要なスプロケット上に配置できます。
• 防水: IP67 規格に適合させるために、EPS システムのすべての電子部品に対してさまざまな試験を行っています。その結果、水深 1m で少なくとも 30 分間、正常に機能することが証明されました。

注意 - EPS ドライブトレインの接続、取り付け、取り外し、調整などの作業はすべて、Campagnolo サービスセンターのスタッフ (Campagnolo プロショップまたは EPS システムの取り付け専門の整備士) 以外が行うことはできません。 EPS システムの部品に手を加えたり、不正または不完全な取り付けを行ったりした場合、保証は自動的に無効になります。

専門技術者による修理作業に関する注意 - EPS ドライブドレインの組み立て、分解、調整、メンテナンスの手順はすべて EPS 技術マニュアルに記載されています。マニュアル (PDF 形式) はインターネットのサイト (www.campagnolo.com) から入手できます。

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