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    • Ghost Riot Enduro Universal サスペンションバイク 2021

  • Ghost Riot Enduro Universal サスペンションバイク

    Ghost の Riot Enduro Universal は、大きなトラベル量を備えたフルサスペンションバイクです。要求度の高い過酷なエンデューロルートを走破できるよう装備されています。 トラベル量 170mm の Marzocchi Bomber Z1 フォークと 160mm の Fox Van リアショックを備えたこのバイクは、優れたトラクションとコントロールを維持して走れます。 さらに、ワイドレンジの 10-51T カセットと Shimano Deore 油圧ディスクブレーキを含む Shimano Deore 12 速グループセットを搭載。 このバイクは、エンデューロレース、シングルトラックを走る山岳ライド、および、里山のフリーライドなどで高い性能を発揮します。

    ロングトラベルのフルサスペンション装備、エンデューロオールマウンテンバイク

    ダウンヒル用に設計 - Riot EN は全く新しく再開発され、厳しいエンデューロレース用により一貫性の高い設計を採用しました。 急なシート角度と SuperFit ジオメトリは、ヒルクライムでトレイルに合わせたシートポジションを提供します。 そのため、170mm/160mm のトラベル量にもかかわらず、リラックスした体勢でトレイル起点まで走れます。 これまでに応答性と安定性に優れたサスペンションを経験したことがないライダーは、Riot Enduro Universal サスペンションバイクで真のオフロードライドを経験できるでしょう。 TractionLink 後三角システムと組み合わせることで、リアショックが衝撃を非常に柔らかく吸収するため、ライダーは大きな自信を得られます。

    快適で効率的かつ安定感のある SuperFit ジオメトリ

    SuperFit ジオメトリなら、長い上り坂を快適かつ効率的に登るのに最適なポジションを見つけ出せます。 さらに、ダウンヒルを大いに満喫できるよう、TractionLink 後三角システムがリアホイールと路面の接触を維持します。 これは、高い技術を駆使した傑作と言えるジオメトリです。 また、手に負えないようなトレイルも、170mm/160mm のトラベルを活かし走破できるでしょう。Riot Enduro は、ダウンヒルのスリルを求めて上り坂を進むライダーのための、レース用フルサスペンションバイクです。

    TractionLink によって強化されたグリップ、トラクション、コントロール

    TractionLink は、どんな荒れ地でも、常にトラクションを保ちます。 Riot の運動特性は、バランス良く実現されたペダリング効率と後三角のパフォーマンスが特徴です。 最適化されたトラベルは衝撃を吸収しライダーの自信を高め、きしむブレーキは過去のものとなりました。

    特徴 :

    • フレーム : RIOT AL
    • フォーク : Marzocchi Bomber Z1、170mm
    • リアショック : Fox Van Performance 160 mm
    • ステム : Ground Fiftyone 直径 31.8 mm
    • ハンドルバー :  Ground Fiftyone 直径 31.8 mm 780/15 (S) 780/35 (M) 780/40 (L/XL)
    • リアディレイラー : Shimano XT RD-M8100 12-S
    • ギアレバー : Shimano Deore SL-M6100
    • クランクセット: Shimano FC-MT510、32T
    • カセット: Shimano SLX CS-M7100、10-51T
    • ブレーキ : Shimano Deore BR-M6120 203mm ディスク
    • リアホイール : Syntace V30 12x148mm
    • フロントホイール : Syntace V30 15x110mm
    • シートポスト : 8 ピン油圧 34.9mm
    • サドル : WTB Volt
    • ギアハンガー : SRAM UDH
    • ヘッドセット: Acros AZX-203
    • フロントタイヤ : Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5
    • リアタイヤ : Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ 2.4

    テクノロジー :

    • SuperFit ジオメトリ : Ghost は従来のバイクの開発方法に別れを告げ、バイク設計に新しい時代をもたらしました。 開発開始と同時に Ghost はまず、特別に開発されたアルゴリズムを活用し、「ライダーとバイクのジオメトリ」を包括的に算出しました。 そしてこのアルゴリズムを、SuperFit と名付けました。
    • ワンピース後三角 : 簡単、シンプル、高剛性 // しっかりとした接続の堅牢なワンピース構造の後三角は、高い剛性を提供します。
    • ワンピースロッカーリンク : Ghost のワンピース構造のロッカーには、剛性以外にも利点があります。 より剛性の高い構造は、ボルトおよびリア全体にかかる横方向の力を減少させることができます。
    • ISCG 05: 国際標準チェーンガイドは、ボトムブラケットシェルに直接取り付けられた標準 3 点マウントのチェーンガイドです。 チェーンガイドを取り付ける際に、ボトムブラケットを取り付けたり外したりする必要がなくなりました。
    • Boost ハブスペーシング : Boost 規格のスペーシングはより幅広のハブを意味します。 小さな調整が大きな違いにつながります。 ハブの幅が広いほど、大型オイールセットの安定性を強化できます。
    • ボトルケージ対応 : 水分補給のためのスペースも十分に確保しました。 当モデルのバイクには、ボトルを取り付けるためのスペースが十分に取られています。
    • ディスクブレーキ : 町でもオフロードでも - 油圧式ディスクブレーキは、濡れた路面でも安全で迅速なグリップを保証し、ライドのコントロールを容易にします。また、汚れや性能の低下という点でも強い耐性を備えています。
    • 最適化された 1x 11/12 速ドライブトレイン : セカンドギア、リアディレイラー、ケーブルのことは忘れてください。1x ドライブトレインを採用した場合、これらのものは必要なくなります。 チェーンにぶつかることも、チェーンがギアから外れることも、もう過去のことです。
    • 隠されたケーブル配線 : ケーブル配線は隠れているけれど、アクセスは簡単です。 Ghost の SQUARE ダウンチューブは、そのユニークな形状でケーブル配線を隠します。 しかし、必要が生じれば簡単にケーブルにアクセスすることが可能です。
    • SRAM UDH ギアハンガー : ユニバーサル型のディレイラーハンガー。 誰もが簡単にライドを楽しむには、さらなる標準化が必要です。 SRAM は、このバイクで、ユニバーサルディレイラーハンガーを採用。その結果、スペアパーツの数が減るだけでなく、衝撃を受けてハンガーが後ろ向きに曲がってしまうことによるダメージも避けられます。
    • EightPins ドロッパーシートポスト: オーストリアのメーカー Eightpins は、ドロッパーシートポストに革命をもたらしました。 フレームサイズに応じて、各 SuperFit バイクには、異なるトラベル量のシートポストが装備されています。 したがって、どのサイズのバイクでも、トラベル全てを活かすことが可能です。 また、直線のシートチューブと合わせ、シート角はどのサイズのバイクでも変わりません。 これにより、フレームサイズに関係なく、全てのライダーが SuperFit バイクによるライド体験を十分に楽しめます。

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