Manitou Mezzer Pro Boost MTB フォーク

Manitou Mezzer Pro Boost MTB フォーク

抜群の調整機能と制御力を備えたこの素晴らしいフォークは、エンデューロの水準を一段階引き上げてくれるでしょう。 中空鍛造アルミニウムを用いたクラウンは、非常に高い堅牢性を誇り、表彰台を目指しレースに挑むライダーを後押しします。 さらに、脚部分は、バテッド加工された 7050 アルミニウムを素材に採用。タイムを争い難度の高い地形を走破するライダーにより高い耐久性を提供します。

調整可能な MTB フォーク

また、当フォークは非常に優れた調整機能を備えており、レースでの上位達成をサポートします。刺激を求めるライダーに理想的なモデルです。 調整可能な低速および高速の圧縮ダンピング、油圧式のボトムアウト回路、および完全に調整可能なエアスプリングにより、希望通りに設定を調節できます。 このフォークなら、ライダーは走行スタイル、ライドの分野、地形条件に合わせてセットアップを簡単に行なえます。

特徴 :

• クラウン素材: 鍛造中空アルミニウム
• レッグ素材 : 7050 バテッドアルミニウム
• 用途 : MTB、エンデューロ、電動バイク認定
• スプリング : Dorado Air/IRT
• カートリッジ : MC² ブラダーカートリッジ
• ワイパー :低摩擦 SKF
• ホースルーティング : フロントとリアのブレーキホースのルーティング
• ステアラー : 1 1/8 - 1.5" テーパー
• トラベル : 140 - 180mm
• オフセット: 37、44 (27.5 モデル )、44、51 (29 モデル )
• アクスル : Hexlock SL、15x110mm
• ブレーキマウント: ディスク PM7 ( ダイレクトマウント180mm)
• コンプレッションダンピング : MC2
• リバウンド減衰 : 調整可能な TPC カートリッジ
• 調整 : 高速圧縮、低速圧縮、低速リバウンド、無限レートチューン (IRT)、空気圧
• スタンション : 37mm
• タイヤの最大サイズ : フェンダー付き : 2.6"、フェンダーなし : 2.8"
• 付属品 : フェンダー / トラベルスペーサー
• 重量 : 約 2kg

テクノロジー :

• リバースアーチ: リバースアーチは、より軽量で従来のものと変わらない剛性を実現します。 Mantiou のリバースアーチデザインは、アーチがタイヤの一番高いポイントよりも後ろになる設計によって、剛性を維持したまま軽量化を実現しました。 アーチの高さを抑えることにより、素材をより効率的に使えるようになっています。
• MC² ( マルチコントロール圧縮 ) : Manitou の MC² ( マルチコントロール圧縮 ) ダンパーは、完全に密閉されたブラダーカートリッジを採用することで、低速および高速圧縮をそれぞれ別個に調整できるようになっています。
• TPC リバウンド: 低速と高速のリバウンドダンピングをより適切に分ける 2 段階のシムスタックです。 別なアジャスターの追加をせずに、トラベル量の少ない小さながたつきへのリバウンドとよりトラベル量の大きい衝撃でのリバウンドを最適化します。
• ブラダーカートリッジ : この密閉システムは、ダンパー内の空気とオイルを区分し、厳しい条件のライドでも安定したダンピング性能を提供します。 新しい Mezzer ブラダーカートリッジは、オイルの量を減らし、全体の軽量化を実現しました。 同時に、最適化されたシャフトシールデザインからの分離力を低い水準に抑えます。
• Blow Off バルブ : 特許出願中の Blow Off バルブは、ブラダーへの過圧およびそれによって起こる破裂を防ぎます。
• HBO ( 油圧式ボトムアウト : Hydraulic Bottom Out) : 内部の HBO 回路は、トラベルの最後 30mm 時点で減衰を増加させ、突然の大きなボトムアウトからライダーを守ります。
• Dorado Air : Manitou のなかでも最も軽量で、ワールドカップでも実績を残してきた高性能のエアスプリングテクノロジーを使用。Dorado Air は、究極の感度を提供し、負圧エアスプリングを自動で均等化します。 Dorado ダウンヒルフォーク用に開発された Dorado Air は、フォークの下部に単一の充填バルブを設け、正と負の空気室を同時に充填することで、圧力の均等化を実現します。
• IRT (Infinite Rate Tune) : Infinite Rate Tune (IRT) を使用すると、ライダーは初期のスプリングレートとは関係なく、ミッドストロークのサポートとボトムアウトの漸進性をコントロールし、小さなバンプに対する感度と大きな衝撃を受けた際のパフォーマンスを個別に調整できます。
• 中空クラウン : Manitou の特許取得済みの中空クラウンは、シャーシの剛性と重量を最適化しました。
• 低摩擦ワイパー : Mezzer の摩擦をさらに低減する独自の SKF 低摩擦ゴムコンパウンドと密閉リッププロファイルを採用。
• 新しい Hexlock SL2 : 新しい工具付き Hexlock SL2 アクスルは、以前のモデルより 26g 軽くなりました。

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