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路面が緩くぬかるんでいることの多い過酷なオールマウンテン用地形に合わせてデザインされたフロントタイヤ。転がり抵抗の低い傾斜したノブとエッジのグリップを向上させる溝付きのノブを組み合わせ、直線走行でのコントロール性と正確なコーナリングを実現しています。
サイドウォールには、亀裂や摩耗に非常に強い素材が追加され、トレイルライドに最適な強度を発揮します。目を細かに織られた素材はまた、軽量で非常に柔軟なので、タイヤの性能に影響を与えません。
チューブレスタイヤは、ライダーに多くの利点をもたらします。空気圧の低いタイヤでライドできるので駆動性が向上します。チューブタイプに比べて低い転がり抵抗。チューブがないのでパンクの危険性を抑制。Maxxis チューブレスレディタイヤは、加重することなく、UST チューブレスタイヤの利点を実現します。
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