Nukeproof Reactor 275 Comp アロイ (Deore)

Nukeproof Reactor 275 Comp アロイ (Deore)

Reactor 275 Comp アロイバイクは、最も過酷なルートの走破を試みるライダーを支えます。今まで以上にスピードを出して、思いっきりトレイルを走れるようになるでしょう。 激しいライドに何より適したこのフルサスペンションマウンテンバイク (MTB) には、RockShox/Marzocchi のサスペンションが搭載されており、トレイルから受ける大きな振動や衝撃を吸収します。 さらに、ワイドレンジの Shimano Deore 12 段ドライブトレインが装備されているため、ライダーは、効率的にヒルクライムを攻め、平地では素早く加速することが可能です。

そのコンセプトからデザインや運動性、ジオメトリ、および仕様まで、Reactor は究極のアグレッシブなトレイルバイクを実現するためにゼロから設計されました。 難度の高いヒルクライムにも十分対応できますが、このバイクは難しいトレイルを高速で走る時にその真価を発揮します。

フレーム構造 :

Reactor のなかでも、このアロイモデルは、液圧成型されたカスタムトリプルバテッドチューブセットとカーボンシートステーを採用し、フレームセットの総重量を削減しました。 非常に重要な変化として、このフレーム構造がバネ下重量を削減し、より軽快に動くサスペンションを実現した点を挙げられます。

また Reactor では、27.5" または 29" のホイールに対応したフレームが用意されています。 これらのフレームは全く異なる 2 つのフレームとして、一切の妥協をせずに同時開発されました。 各フレームは、それぞれのホイールサイズに合わせて調整されています。

スピードと遊び心のどちらを重視しますか？ 27.5" の機動性と、29" の臨場感あふれるスピード - どちらがお好みですか？

調整可能なジオメトリ:

すべての Reactor フレームには、ジオメトリを「Trail 」から「Rail 」モードに調整できる「フリップチップ」機能が備わっています。

Trail : 名前が示すように、この設定はトレイルライドに最適です。 下りと同様に上りも楽しむライダー向けです。

Rail : Rail 設定は、ボトムブラケットの高さを 6mm 下げ、ヘッドの角度を 0.5 度緩めます。これにより、Reactor はコーナーを果敢に攻めることが可能となります。 これは、下りでの機能を最大限まで高めます。

サスペンションデザイン:

Nukeproof は、下りと上りの両方で高い性能を発揮できるよう、4 バーホルストリンクを採用し、上りで使うギアのアンチスクワット値を高めました。また、カセットを下げた時には同値も合わせて下がるように設計されています。 これは、バイクが上りにも十分対応できると同時に高速走行の際にはスピード性を発揮できることを意味します。 低いアンチスクワット値とプログレッシブレートの組み合わせは、小さなこぶにも完全に対応することができます。 ( 険しい地形のトレイルや木の根を乗り越えるときのガタツキも感じません。) コーナリングやパンピングの際にはミッドストロークが良好なサポートを提供する一方、よりアグレッシブな走行の際にはエンドストロークが支えとなります。 バランスのとれたアンチライズ値を備えた Reactor は急ブレーキをかけてもある程度スクワットを提供することでライダーのポジションを維持します。またタイヤを通して十分な圧力を加えることで安定性とトラクションを確保します。 Reactor はしっかりとライダーの期待に応え常にパワーを最大限活用できるよう設計されています。

特徴 :

• フレーム : Nukeproof Reactor 275 アロイ、140mm トラベル、前三角とチューブステーに液圧成型のトリプルバテッドチューブセット、UD カーボンファイバー シートステー、ケーブル内装、ISCG 05 マウント、エンデューロベアリング、ねじ切り 73mm BB、Boost 148mm リアアクスルスペーシング、3D 成型ゴム製フレーム保護
• フォーク : Marzocchi Bomber Z2、150mm、オフセット 44mm、BOOST、RAIL ダンパー、グロスブラック
• ショック : RockShox Super Deluxe Select R、カスタムチューニング、210x55mm、ベアリングエンド、1x ボトムレストークン装着
• フロントホイール : Sun-Ringle Duroc 35 Comp 27.5"、15x110mm
• リアホイール : Sun-Ringle Duroc 35 Comp 27.5"、Shimano マイクロスプラインライバー、148x12mm
• タイヤ :フロント : Maxxis Assegai、27.5" x2.5、WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR、リア： Maxxis Dissector 27.5" x2.4 WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR
• クランクセット : Race Face Ride、12 段クランク、170mm、32T、52mm チェーンライン
• シフター : Shimano Deore M6100-IR、12 段、Rapidfire Plus、I-Spec EV
• リアディレイラー : Shimano Deore M6100、SGS 12 段、Shadow Plus
• チェーン : Shimano Deore M6100、12 段
• カセット: Shimano Deore M6100 12 段 (HYPERGLIDE+)、10-51T
• ブレーキ : Shimano Deore M6120 または SRAM DB8 油圧ディスク
• フロントローター : Shimano 203mm または SRAM、200mm
• リアローター : Shimano 180mm または SRAM、180mm
• ハンドルバー : Nukeproof Neutron V2、ライズ 25mm、幅 : S - 780mm、M - 780mm、L - 800mm、XL - 800mm
• ステム : Nukeproof Neutron AM、45mm、ブラック
• サドル : Nukeproof、ブラック
  
• シートポスト : Brand X Ascend ケーブル内装、31.6mm、ドロップ - S : 125mm、M: 150mm、L: 170mm、XL: 200mm
• ヘッドセット: Nukeproof、44-56 IITS
• グリップ :Nukeproof Sam Hill Signature
• 重量 : 14.84kg (M サイズ、チューブレス )

ご注意 : バイクのサプライチェーンに大きな遅延が生じているため、当バイクのコンポーネント仕様の変更を余儀なくされています。 その結果、仕様と画像の情報が異なる場合がございます。 正確な情報については、上記の仕様表 ( 特徴 ) をご参照ください。

主な特徴 :

• 素材 : 液圧成形 6061 トリプルバテッドアルミニウム
• フォークトラベル : 150mm
• アクスルからクラウンまで : 542mm
• フォークオフセット : 46mm
• リアトラベル : 140mm
• ホイールサイズ : 27.5"
• タイヤ最大サイズ: 2.6"
• 推奨されるショックサグ ( 着座時測定 ) : 30%
• ショックサイズ : 210x55mm
• ショックハードウエア フロント: 25x8mm
• ショックハードウエア リア: 30x8mm
• サイズ: S/M/L/XL
• ヘッドチューブ : 44-56mm テーパード半一体型
• ヘッドセット : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8
• 必要なベアリング : 2 x (6902 2RS)、4 x (6800 2RS)、4 x (6901 2RS)
• シートポスト: 31.6mm ( ドロッパーシートポストにケーブル内装 )
• シートクランプ : 34.9mm
• BB: ねじ切り 73mm BSA
• リアハブ : Boost 148x12mm
• リアアクスル : SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm ( ねじ切リ長さ 20mm)
• チェーンガイド : ISCG05
• ブレーキマウント: 180mm ダイレクトポスト
• プロテクション : DT/SS/CS用の 3D成型されたゴム製のフレームプロテクション

テクノロジー :

• フリップチップで調整可能なサスペンションジオメトリ: Reactor のすべてのモデルは「フリップチップ」を備えているため、サスペンションのセットアップをカスタム調整することなく、バイクのジオメトリを「Trail 」モードから「 Rail 」モードに簡単に調整できます。 Trail の設定は、リズムとスタイルを取り入れて山の斜面に挑むライダーに適していますが、下り坂と同じくらい登りが好きなライダーにも対応しています。 一方、Rail に設定すると重力を制御できるバイクへと変わります。 ボトムブラケットの高さを6mm下げ、ヘッドの角度を0.5度緩めることで Reactor の安定性と制動性を向上させ、急な下り坂にも対応します。
• Nukeproof 4 バーホルストリンクサスペンション設計: Nukeproof はヒルクライムとダウンヒルの両方で高性能を発揮できるよう、4 バーホルストリンクサスペンションのセットアップを微調整することに焦点を当てました。上りでギアのカセットを高くするときには高いアンチスクワット値を提供し、カセットを下ろして斜面を下るときにはトレイルを高い走破性を発揮できるように設計しました。 これにより、上りでは安定した走行を実現する一方で、下りの際には従来にないトラクションと効率性を活かしたグリップ力を発揮します。 スピードを上げて数段ギアを落として勢いをつけると、このバイクは大胆不敵なトレイルライダーに変わり、スタイリッシュにトレイルを走破します。 低いアンチスクワットとプログレッシブレートの組み合わせは、小さなこぶにも完全に対応することができます ( 険しい地形のトレイルや木の根を乗り越えるときのガタツキも感じません )。コーナリングやパンピングの際にはミッドストロークが良好なサポートを提供する一方、よりアグレッシブな走行の際にはエンドストロークが支えとなります。 バランスのとれたアンチライズサスペンション性能により Reactor は急ブレーキをかけてもある程度スクワットを提供することでライダーのポジションを維持します。またタイヤを通して十分な圧力を加えることで安定性とトラクションを確保します。 Reactor はしっかりとライダーの期待に応え常にパワーを最大限活用できるよう設計されています。

Nukeproof バイクのお求めは、世界有数のオンラインバイクストア Chain Reaction Cycles で。