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Orro の Gold EVO 105 油圧式は、長距離エンデュランス、スポーティブ、および、グランツールレースを走るのに理想的なロードバイクです。 非常に強力かつ軽量なカーボンファイバーフレームセットは、卓越したペダル効率と一日中持続する快適性を提供します。 Shimano の 105 11 速グループセットは、急なヒルクライムや高速スプリント、または長時間ライドまで対応できる、幅広いギアレンジを備えています。 さらに、パワフルな Shimano 105 油圧ディスクブレーキを搭載sh、Fulcrum の R800 レースホイールとグリップ力に富んだ Continental の Ultra Sport タイヤを組み合わせました。
Gold EVO 105 は、力強くヒルクライムをこなせる、快適な長距離エンデュランスバイクとして設計されています。 当モデルは、比較的抑えた価格で、高い効率性を得たいライダーにとって理想的です。 Orro の EVO モデルは、上位モデル STC と同じ、実績のあるジオメトリとフレーム特性を備えています。 フレームの製造プロセスでは、3 種類の UD カーボンファイバーをから成る、カスタムレイアップを採用。剛性と快適性の理想的なブレンドを提供します。
低メンテナンスの油圧ディスクブレーキを備えた Shimano 105 グループセットを特徴とし、下り坂ではパワーとコントロールを指先一つで確実に調整できます。 長時間のヒルクライムに合わせ適切なローエンドのギアを実現するために、Orro はコンパクトなクランクセットと 11-30T カセットを組み合わせました。 この組み合わせは、非常に効果的なギア比を提供し、理想のペダリングケイデンスで、滑らかな走りを維持すると同時に、急なヒルクライムも走破できるようになるでしょう。 また、ローギアによって、貴重なエネルギーを節約できるため、Orro の Gold EVO は、より長時間に渡ってライドを楽しめるでしょう。Pyro EVO は、一日中走るライダーにとって理想の一台となるはずです。
このスポーティーなバイクは、新シーズンに向け、新たな機能を加え、色も新しくなりました。 広いタイヤクリアランスは大型タイヤの装着を可能とし、細めのシートステーと組み合わせることで、Gold EVO は、アスファルトの道を常に快適に疾走できるロードバイクとなっています。 一方、特大のダウンチューブと頑丈なボトムブラケットは、全力で走る際にバイクの堅牢性を確保してくれます。
Gold Evo は 90g 軽量となり、今まで以上に効率的なバイクとなっています。 Orro のカスタムレイアップは、終日のライドも快適に走れるバイクを実現。加えて、ダウンヒルを高速で下るのにも十分な安定感を提供します。 Gold EVO はまた、フォークとチェーンステーのデザインを変更し、30mm タイヤも装着できるようになりました。大型タイヤを装備できると、コンディションが完璧とは言えない道や、長時間ライドでの快適性を強化できます。
Gold EVO は、スイッチレバー式スルーアクスルを使用しています。 この新しいアクスルは、従来モデルより軽く強度が高いだけでなく、レバーが取り外せるため、空力性の面でも優れています。 レバーが取り外せるということは、ホイールの安全強化にも繋がります。
現在世界中で、継続的なサプライチェーンの問題が発生しています。そのため、製造会社が、在庫状況により特定のコンポーネントを別な製品で代用する場合がございます。予めご了承ください。 代わりに使用されるコンポーネントは、同品質、または本来装備されるものよりも高い性能のものとなります。
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