Spank Spike 800 Race ライザーバー

Spank Spike 800 Race Barは現在第6世代に入っており、このバージョンではワールドカップのパフォーマンスが銀行を壊すことなく提供されます。Spankの業界は、世界トップのDHとEnduroのプロと一緒にこのバーを開発し、Super-6™アルミニウム、Spankの特許取得済みCNC曲げ加工、およびDual-Extreme-Gradual Taper（XGT）技術のユニークな構造を利用しました。

パフォーマンス最適化レースバー

このコラボレーションと先進的な構造の結果、ハンドルバーはより強く、より安全で、性能が最適化されました。Spank Spike 800 Raceは、理想的なコントロールと低重量のジオメトリを持ち、攻撃的なAll Mountain、Enduro、またはDownhill Racingに最適です。

特徴：

素材： CNC曲げ加工されたスーパーシックスMGRアルミニウム
終わり： Shotpeen陽極酸化、デカールロゴ
インパクトのあるデュアルXGTテーパ技術
直径：31.8mm
アップスウィープ： 4°
バックスウィープ： 8°
長さ：800mm（740mmまでカット可能）
使用法： Enduro、Freeride
重量：300gから（15mm上昇版）

テクノロジー：

デュアルXGT（Extreme Gradual Taper）テクノロジー：これは、バークランプゾーンの最も厚い領域から、徐々に曲げゾーンを通って徐々に制御ゾーンの最も薄いエリアに、さらに厚い強化バーの端ゾーンに戻っていく「独自のチューブ引き抜きプロセス」、または「インパクトエンド"スパンクは、FEA（有限要素解析）、実験室、厳しい現実世界のテストを利用して、各ゾーンの特定の力に耐えるために必要な場所への素材の拡散を最適化し、デュアルXGTドローイングプロセスによって可能になる極限の精度はまた、重厚なハンドグラインディングの必要性を排除し、壁の厚さに不完全性と不一致を招く可能性があります。

影響の終点：インパクトエンドは、壁が薄く重いインパクトのある場所での倒壊の可能性を低減します。これらは、関連分野のバーエンドをサポートするためにも使用できます

CNC曲げ：単一の治具での3D CNC曲げの精度により、Spankは設計をさらに最適化し、重い研削プロセスを排除して、バーをより軽く、より強く、より安全にします。スパンクはまた、バーのステムクランプ領域が均一に円筒形で真実であり、可能な限り丈夫であることを保証するために、特別な加工硬化工程を講じている

スーパー6アルミニウム：これは、特別にブレンドされた高度にマグネシウム - ケイ素の豊富な加工硬化合金です。Super-6は、硬度、歩留まり、疲労寿命、および優れた極限引張強さを標準6シリーズ合金に完璧に組み合わせて提供します。これは、薄い壁の、超硬いハンドルバーの作成に最適です。スーパー6素材の最近の採用により、Spank＆Sps、Subrosa、Oozyのハンドルバーはより強くなり、これまで以上に変形に対する耐性が向上しました！

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