Did you know that you could shop on our www.chainreactioncycles.com/us/en website?

    • Тормоз дисковый SRAM Code RSC

    • ПОПУЛЯРНЫЙ ТОВАР

      40 чел. смотрят на этот товар.

  • Тормоз дисковый SRAM Code RSC

    Объединяя в одном тормозе самые лучшие функции и технологии серии Guide, модель SRAM Code RSC является идеальным выбором для агрессивных гонщиков. Готовая к самым сложным трейлам, эта версия оснащена большими поршнями и большим главным цилиндром, чтобы подарить вам невероятную тормозную способность. Увеличение размера также дает вам лучшую модуляцию для тщательного контроля скорости. Кроме того, вы будете наслаждаться превосходным управлением тепла для плавной работы на длинных спусках.

    Характеристики:

    • Материал рычага: Алюминий - кованый
    • Материал калипера:Кованый алюминий
    • Материал поршня: Фенольный пластик
    • Конструкция суппорта: 4-поршневой калипер с двойным диаметром
    • Отделка: Анодированная матовая, черный цвет
    • Рекомендуемый тип ротора: Осевая
    • Колодки: Стальной металл спеченный
    • Тип жидкости:DOT 5.1
    • Крепление рычага:Симметричное
    • Крепление калипера: Post mount
    • Регулировка: Настройка инструмента без использования инструментов, настройка Banjo
    • Особые возможности: Регулировка охвата без инструментов, регулировка точки контакта, резервуар Piggyback, совместимость с MatchMaker X
    • Основные технологии (и): SwingLink™, мочевой пузырь PURE™, TPC™ Plus
    • колодка/держатель: Топ-загрузка
    • Предполагаемое использование: AM/DH/FR
    • система: Открытая система
    • Размеры ротора: 140 (сзади), 160, 170, 180, 200, 203 мм (продается отдельно)
    • Система позиционирования калипера Tri-Align: Нет
    • Смена колодок без инструментов: Да
    • Bend Zone™: Да
    • Продаются по отдельности
    • Нержавеющая фурнитура: Имеется

    Пожалуйста, обратите внимание: Центральная линия ротора НЕ входит в комплект

    Справочные коды производителя:

    • Спереди - 950 мм: 00.5018.109.000; Сзади - 1800 мм: 00.5018.109.001

    Технологии:

    • Регулировка точки контакта™:Некоторым людям нравится мгновенная сила короткого рычага. Другие предпочитают ощущение более длинного броска. С помощью Contact Point Adjust вы можете выбрать положение, в котором вы хотите, чтобы ваши пальцы находились в момент включения тормозов. Это быстрый и простой способ настроить ощущения ваших тормозов без необходимости перемещать колодки. Это также способ сбалансировать оба рычага тормоза, чтобы чувствовать себя одинаково комфортно
    • Совместимость с MatchMaker и MMX: Сэкономьте вес и избегайте перегруженности руля с помощью MatchMaker. Ручки тормоза AVID, манетки SRAM и элементы управления RockShox крепятся на одном зажиме - идеальное решение для тех, что экономит место на руле. Доступен в двух версиях: Доступен в 2 версиях: Matchmaker™ X подходит для крепления RockShox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0. Имеется также стандартная версия Matchmaker™, которая подходит для любых разъемных хомутов и RockShox®PushLoc.
    • Резервуар PiggyBack: новейший дизайн, разработан для функциональность и простоты в использовании. Цилиндр PiggyBack™ предлагает легкий и надежный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет двустороннее расположение рычага.
    • PURE: новый дизайн тормозного рычага снижает количество воздушных пузырьков. Цилиндр специально сформирован, чтобы эвакуировать воздух из рычага и толкать жидкость именно туда, куда следует. В результате улучшается облегчение давления, которое производит надежную тормозную способность
    • Reach Adjust: Данная характеристика позволяет отдельно настроить положение рычага манетки и тормозной ручки. Райдеры имеют индивидуальные предпочтения касательно расположения тормозной ручки, а также уникальные размеры рук и длину пальцев. Reach Adjust позволяет с легкостью регулировать Ваш рычаг для максимального контроля при помощи одного пальца для всех.
    • SwingLink™: Сожмите новый тормозной рычаг SRAM, и вы сразу заметите это. Меньше зоны нечувствительности. Более позитивное взаимодействие с площадкой. Новая система кулачка требует меньше рычага, чтобы толкать колодки к ротору. Это замечательно, но идеальное торможение - это больше, чем просто мощность. Вам нужен контроль. Многие тормозные системы сводят к минимуму зону нечувствительности - но за счет модуляции. SwingLink решает это с помощью специальной формы кулачка. Когда контактные площадки контактируют с ротором, мощность модулируется, избегая ощущения «вкл / выкл» при торможении. Это идеальный баланс силы и точности
    • TPC Plus ™ (закрытие временного порта): это соединение между резервуаром и отверстием главного цилиндра. Когда нажимается рычаг, прокладка перекрывает порт, чтоб оказывает давление на систему. TPC Plus имеет двойные прокладки и ультра гладкое отверстие цилиндра, что обеспечивает надежное и последовательное торможение.

    Покупайте Компоненты SRAM в Chain Reaction Cycles, крупнейшем в мире онлайн-веломагазине.

    Спецификацииs

    • Цвет: Black-Rainbow, Черный
    • Размер: Задний, Перед
    • Опция: Rear Left-1800mm, Front Right-950mm
    • Длина: 1800mm, 950mm

    Обзоры

    Вопросы

  • Экономия 37%
    РРЦ $314.49
    $196.99 196.99
    Выбрать Цвет
    Черный
    Black-Rainbow
    Выбрать Длина
    950mm
    1800mm
    Выбрать Опция
    Front Right-950mm
    Rear Left-1800mm
    Выбрать Размер
    Перед
    Задний
    Запросить Email

    Закажите в течение

    0
    часа
    0
    минуты
    0
    секунды

    и выберите опцию "Доставка на следующий день"

  • Нужна помощь? У вас возник вопрос?

    Свяжитесь с нами

    Brakes Руководство по покупке

    Вы найдете все, что вам нужно знать в нашем руководстве по покупке...

  • Также вас может заинтересовать

    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант