Did you know that you could shop on our www.chainreactioncycles.com/us/en website?

    • Карбоновая рама Nukeproof Giga 290 (EXT Shock)

    • ПОПУЛЯРНЫЙ ТОВАР

      86 чел. смотрят на этот товар.

  • Карбоновая рама Nukeproof Giga 290 (EXT Shock)

    Рама Giga 290 Carbon EXT от Nukeproof — это высокопроизводительная рама супер-эндуро, оптимизированная для использования с 29-дюймовыми колесами с максимальным зазором в покрышках 2,5 дюйма". Он оснащен полностью карбоновыми передними и задними треугольниками, имеет ход заднего колеса 170 мм и совместим с вилками с длинноходной подвеской 180 мм. Эта рама, идеально подходящая для гонок эндуро, горных приключений и жесткой езды по пересеченной местности, отличается прочной, жесткой и легкой конструкцией, оснащенной регулируемым задним амортизатором EXT Storia LOK V3 Coil с исключительными характеристиками. Кроме того, он совместим с современными компонентами и разработан с внутренней прокладкой для подседельного штыря.

    Обжорство - ПРИВЫЧНАЯ ЖАДНОСТЬ ИЛИ ПЕРЕИЗБЫТОК.

    Как заядлые райдеры, мы все виновны в этом грехе; мы никогда не прекращаем стремиться к новым высотам, никогда не прекращаем двигаться вперед - мы никогда не останавливаемся на достигнутом в вечной погоне за идеалом. Это постоянное стремление стать больше, длиннее, грубее и быстрее с постоянно растущими требованиями к производительности и возможностям нашего велосипеда. Поиск бесконечен, и в результате рама Giga теперь доступна для 27,5-дюймовых, 29-дюймовых или новых смешанных (размеры передних колес 29 дюймов / задних 27,5 дюймов) колесных пар.

    Это девиз, которым живут такие спортсмены, как Сэм Хилл. Новый Nukeproof Giga — воплощение этой идеи; Разработан, чтобы стать самым мощным оружием супер-эндуро, когда вам просто нужно больше.  

    Длинноходовая полноподПружиная рама Super Enduro

    Giga — это мощная мапокрышка с задним ходом 180 мм (27,5 дюйма или 29 дюймов / 27,5 дюйма) или 170 мм (29 дюймов; Giga — это монстр-трак мотоцикла, у которого есть запас хода на тот случай, когда он вам понадобится. Но классифицировать его как автомат «наведи и стреляй» было бы плохой услугой, поскольку он гораздо более эффективен, чем можно предположить! Из-за того, как он использует свой ход; Giga дает вам ощущение большого мотоцикла, но в то же время универсальность современного суперэндуро-велосипеда. Giga обладает динамичной и уверенной ездой, которая поможет вам расширить свои возможности на любой местности. В равной степени он чувствует себя как дома на больших горных технических эндуро-участках таких площадок, как La Thuile, поскольку он обходит самые большие трассы в велосипед-парке Уистлера.

    Подвеска спроектирована так, чтобы быть очень гибкой в начале движения, в то же время поддерживающей в середине хода и прогрессивной на протяжении всего остального хода. Анти-приседания оптимизированы, чтобы гарантировать, что Giga спускается как хулиган, но при этом ведет себя примерно при подъеме обратно на вершину для следующего забега.

    Регулируемая подПружиная платформа

    Платформа подвески основана на том же подковообразном рычажном механизме, что и отмеченная наградами рама для скоростного спуска Dissent от Nukeproof, но теперь с двухступенчатым поворотным чипом основного шарнира. Используя систему эксцентриковой оси, гонщики могут изменять кинематическую прогрессивность; Таким образом, велосипед можно настроить в соответствии с условиями на трассе с помощью всего лишь шестигранного ключа на 8 мм.

    • Настройка 1 = 25,5% прогрессии
    • Настройка 2 = 29% прогрессии

    Обе настройки имеют очень гибкое начало для соответствия небольшим неровностям. Они также оба имеют хорошую поддержку в середине хода для лучшего прохождения поворотов и прокачки. Как и в случае с Dissent, прогрессия падает в конце хода, чтобы предотвратить резкость или пики в середине хода, и предоставляет больше возможностей для настройки с помощью объемных прокладок. 

    Прогрессивную настройку можно использовать для добавления прогрессии удара на катушке, точно так же, как добавление объемной прокладки к воздушному удару. Дополнительная эластичность также хороша во влажных и скользких условиях. 

    EXT STORIA LOK V3 Задний амортизатор

    STORIA LOK V3 предлагает революционную технологию LOK, которая позволяет использовать отдельную систему блокировки полного сжатия, теперь полностью обновленную с новым дизайном, более прогрессивным открытием и абсолютно бесшумной работой.

    Чтобы позволить каждому гонщику использовать более мягкую жесткость пружины и увеличить тягу и управляемость велосипеда, инженеры EXT импортировали из ARMA гидравлическую систему с нижним выходом под названием HBC (гидравлический нижний контроль), способную развивать более 50% гидравлического усилия. только в последней части хода, что позволяет гонщикам избегать любых проблем с нижней частью.

    Эта технология позволяет использовать более тонкие бамперы снизу вверх, увеличивая полезный ход.

    STORIA V3 также разработан для райдеров, которым нужна максимальная производительность амортизатора с педальной платформой, отличная поддержка на последних миллиметрах заднего хода велосипеда и отличная производительность койловерного амортизатора.

    Жесткая, прочная и легкая карбоновая конструкция

    Giga Frame полностью изготовлен из углеродного волокна UD 700/800. Это позволило Nukeproof оптимизировать жесткость и податливость отдельных частей рамы. Передний треугольник был разработан для обеспечения стабильности и точности, а задний треугольник был разработан для соответствия, чтобы помочь отследить и обеспечить сцепление. Еще одним преимуществом карбонового заднего треугольника является то, что он имеет меньшую неподрессоренную массу для максимальной производительности подвески.

    Длинная, низкая и слабая современная геометрия эндуро

    Доступны размеры от Small до XXL для колес 27,5 дюймов, от Small до Large для колес MX (размеры передних колес 29 дюймов/задние 27,5 дюймов) и от Medium до XXL для колес 29 дюймов — для каждого найдется идеальный вариант. Новая смешанная платформа использует 29-дюймовое колесо спереди для максимального сцепления и эффективности качения, а 27,5-дюймовое колесо сзади обеспечивает маневренность. Геометрия рамы: длинная, низкая, слабая и крутая, поскольку она основана на нашем принципе смещения седла, который гарантирует, что положение сидя при езде адаптировано для всех размеров, с более крутыми углами сиденья на больших рамах. Подседельная труба также рассчитана на максимальную вставку в подседельный штырь, чтобы обеспечить максимальное дроп.

    Встроенный задний брызговик и клиренс 2,5 дюйма

    Giga также имеет форму, позволяющую разместить бутылку с водой объемом 750 мл (включая угольный каркас для бутылок), а также дополнительное крепление под верхней трубой для аварийных инструментов. Все модели также оснащены встроенным задним брызговиком и достаточным пространством для установки покрышек размером до 2,5 дюймов. Рамы в стандартной комплектации оснащены комплектом для защиты от прозрачной краски с трехмерной контурной резиновой нижней трубой, защитой сиденья и нижнего перья.

    Nukeproof GIGA: Ненасытность - это не грех.

    Характеристики:

    • Материал: Сверхпрочный монокок из углеродного волокна T700/800
    • Ход вилки: 180 мм
    • От оси до короны: 591 мм
    • Смещение вилки: 42 мм
    • Ход сзади: 170 мм
    • Размер колес: 29"
    • Максимальный размер покрышки: 2,5"
    • Рекомендуемый прогиб амортизатора (измеренный при посадке): 30%
    • Размер амортизатора: 205x60 мм
    • Крепежные элементы амортизации: ТЯГА
    • Крепежные элементы амортизации сзади: 30x8 мм
    • Рулевая колонка: 44-56 мм коническая полуинтегрированная
    • Рулевая колонка: ZS44-28,6 - T2 / ZS56 / 40 - B8
    • Требуемые подшипники: 2x 6901-2RS МАКС, 4x 6902-2RS МАКС, 2x6804-2RS МАКС, 2x 6900-2RS МАКС
    • Подседельный штырь: 31,6 мм (внутренняя трасса подседельного штыря капельницы)
    • Подседельный зажим: 36,4мм
    • Каретка: Резьбовая 73 мм BSA
    • Задняя втулка: Boost 148x12 мм
    • Задняя ось: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 мм (Длина резьбы 13 мм)
    • Успокоитель цепи: ISCG05
    • Крепление тормоза: 200 мм Direct Post
    • Защита: 3D Контурная резиновая защита рамы для DT/SS/CS

    Преимущества заднего амортизатора EXT STORIA LOK V3:

    • Пользовательская настройка для Mega/Giga
    • 4-сторонняя регулировка (запатентованная система LSC-HSC-LSR-Lok
    • Главный поршень с высоким расходом Ø29 мм
    • поршень клапана Ø24 мм
    • Вал Ø14 мм
    • Новая технология Lok – Постепенное открывание – Бесшумная работа
    • Специально разработанная схема отскока для разделения потоков масла от скачков и отскоков
    • Покрытие с ультранизким коэффициентом трения
    • Настроенная на заводе технология HBC
    • Очень низкое пластовое давление для максимальной чувствительности (55 PSI)
    • Отсутствие кавитации
    • Очень низкий гистерезис для высокой динамической реакции
    • Высокий турбулентный поток для очень низких температур в зависимости от
    • Уплотнение с низким коэффициентом трения
    • Более тонкий нижний бампер
    • Новая ручка отскока для легкой замены пружины

    Спецификация:

    • Оправа: Nukeproof Giga 290 Carbon, ход 170 мм, сверхпрочная монококовая рама из углеродного волокна UD, регулируемая главная ось, крепления ISCG 05, каретка с резьбой 73 мм
    • Внутренняя проводка троса
    • Подшипники Enduro
    • Каретка с резьбой 73 мм
    • Расстояния между фланцами втулки 148 мм с технологией boost
    • Защита рамы с объёмной контурной обработкой
    • Установленные на заводе прозрачные защитные комплекты краски TT / DT / CS / SS
    • Амортизатор: EXT Storia LOK V3 205X60 Цапфа
    • Рулевая колонка: Nukeproof, 44-56 IITS
    • Аксессуары: Nukeproof Карбоновая клетка для бутылок с водой
    • Вес: 3,88 кг / 8,55 фунта (бескамерный вариант)

    Покупайте Рамы и вилки Nukeproof в крупнейшем в мире онлайн-веломагазине Chain Reaction Cycles.

    Спецификацииs

    • Цвет: Черный, Белый
    • Размер Рамы: XL, M, XXL, L
    • Пол: Унисекс
    • Материал: Карбон

    Обзоры

    Вопросы

  • Экономия 17%
    РРЦ $3443.99
    $2870.00 2870.00
    Выбрать Цвет
    Черный
    Белый
    ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ Выбрать Размер Рамы
    L
    M
    XL
    XXL
    Запросить Email

    Закажите в течение

    0
    часа
    0
    минуты
    0
    секунды

    и выберите опцию "Доставка на следующий день"

  • Нужна помощь? У вас возник вопрос?

    Свяжитесь с нами

    MTB Frames Руководство по покупке

    Вы найдете все, что вам нужно знать в нашем руководстве по покупке...

  • Также вас может заинтересовать

    От  $2049.99
    Экономия до 57%
    РРЦ $4796.99
    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    От  $3485.00
    Экономия 29%
    РРЦ $4919.99
    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    От  $2352.49
    Экономия 29%
    РРЦ $3320.99
    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант

    Выберите опцию

    Выберите нужный вариант